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发布时间:2019-03-11 14:07:26

ofo宣布广州成免押金骑行城市 行业信用联盟主导权日渐明晰

6月6日,共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车宣布广州为免押金骑行城市,广州也由此成为了ofo继上海、杭州之后ofo开启的第三座信用解锁城市。即日起广州地区芝麻信用分650分及以上的用户,均可经过信用授权免押金使用小黄车。对于共享单车行业而言,ofo信用解锁策略的稳步推进,标志着整个行业信用联盟建设的主导权已经日益明晰,也意味着ofo在未来市场竞争中的话语权将会更大。

信用对于共享单车行业的重要性不言而喻,ofo作为共享单身无彩风双飞翼车的原创者与领骑者也一直在呼吁建立行业信用联盟,以推动共享单车行业的健康有序发展。而此前交通部发布的《关于鼓励和规范互联租赁自行车发展的指导意见》中也明确规定建立企业和用户信用基础数据库,定期推送给全国信用信息共享平台鼓励企业组成信用信息共享联盟,对用户建立守信激励和失信惩戒机制。显然,行业信用联盟的建设势在必行。

自今年以来开始联合支付宝推行信用解锁的ofo,显然已经具备了在行业信用联盟方面的主导权。从目前共享单车背后的资本格局来看,ofo已经与阿里系资本进行了深度合作,不仅获得了蚂蚁金服的战略投资,与芝麻信用合作的信用解锁也标志着双方在数据领域的互通,摩拜的资本方则是腾讯系,腾讯方面也在九宫格上为摩拜提供了入驻的位置。但说到行业信用联盟建设,摩拜的资本优势却并不都能转化成话语权。

尽管从支付数量上来看,支付宝与支付二者旗鼓相当,但说到信用评价体系,则远远比不上支付宝。支付宝的信用数据几乎涵盖了用户购物、日常缴费、投资理财等各个方面,无论在全面性还是用户数量上都居于行业前列,芝麻信用的权威性也得到业内公认。然而,虽然用户数量多,但出现的时间短,且在用户信用评价方面并没有建立起业内公认的标准。从这个角度来说,摩拜先期就已经丧失了在行业信用联盟建设方面的主导权。

除了与支付宝进行信用合作之外,ofo还与金融机构进行了信用解锁的尝试。例如在今我们永远不知道那一扇心门可以打开那一扇不可以打开年4月,ofo联合中信银行推出了ofo联名信用卡,持有此卡的用户可以免去99元押金。与其它玩家拉上支付宝全国免押的玩法不同,ofo小黄车在信用骑行领域深入耕耘,运营更加精细化。

从更广的视角来看,共享单车的行业信用联盟其实也是整个社会信用体系的一部分,ofo联合创始人张巳丁也曾在各个大会的演讲中多次强调ofo大数据对于建设信用城市的价值。而ofo目前也已经与深圳、等地的政府部门签订了信用合作协议,将实现ofo的信用数据与其他领域信用数据的共享。随着ofo信用解锁城市的逐渐增多,

ofo也将在行业信用联盟的建设中争夺到更多的话语权,并引领未来信用城市、信用社会的建设。

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